Tutaj będziemy prowadzić dyskusję na temat wozów na poszczególnych liniach i planach.

Dni robocze

5/1 #1209
5/2 #1212
5/3 #0706


192 Bytom Pogoda-> Tarnowskie Góry dworzec

Dni robocze
192/1 #1120
192/2 #1301
192/3 #1102
192/4 #1004

Wahadło dwutygodniowe plan 2 i 3.

Dni wolne
192/1 #1120/#1210

700 Bytom Dworzec PKP --> Wojkowice Park


Dni robocze:
700/1 #1215
700/2 #1125

Dni wolne:
700/1 #1215
700/2 #1125

114 Osiedle Wieczorka Dworzec --> Bytom Dworzec PKP

Dni robocze:
114/1 #0825
114/2 #0707
114/3 #1206
114/4 #1205

Wahadło dwutygodniowe plan 3 i 4
114/3 #1206/#1205
114/4 #1205/#1206


Dni wolne:
114/1 #0825
114/2 #0707

Na 114/3,114/4 jest wahadło dwutygodniowe.

168 Osiedle Wieczorka Dworzec --> Katowice Mickiewicza

Dni robocze
168/1 #1105
168/2 #1114
168/3 #1228
168/4 #1104
168/5 #1227

NA 700 też jest wahadło w dni robocze.

129 Tarnowskie Góry dworzec ->Krupski Młyn restauracja Słoneczna

Dni robocze
129/1 #1127
129/2 #1107
129/3 #1116
129/4 #1201
129/5 #0703

Dni wolne
129/1
129/2

780 Szarlej Kaufland --> Repty Ośrodek Rehabilitacji

Dni robocze:
780/1 #0903
780/2 #1004

Dni wolne:
780/1 #1004/#1011

608/1 708/1 wahadło wahadło w dni robocze

Ciekawe po co ta wymiana #0703 na #1123?

oz13im napisał:

Ciekawe po co ta wymiana #0703 na #1123?

Coś mi to pachnie wystawieniem tego wozu na sprzedaż razem z #0705 ciekawa sprawa będzie z #0706 jak wróci, bo #1306 miał być niby w rezerwie. Z drugiej strony ktoś by powiedział po co wykupywali te wozy, według mnie po to, ze mogą je wykupić są w lepszym stanie niż #0702 i #0704, bo w umowach leasingowych jest tak, że leasingobiorca w każdej chwili może zgłosić zaprzestanie płacenia za wóz i nie ma jakiś większych  z tego tytułu konsekwencji, jeśli by pod kredyt wtedy umowna kara jest także trzeba byłoby czekać do końca spłaty. Z wozy, które sprzedadzą dokupią wozy o starszych rocznikach. Ciekawi mi tylko czy będą startować na przetarg na linię 73, w który minimum trzeba mieć rocznik 2008. Póki co #1224 dalej robi jako rezerwa, coś mi się wydaje jeśli na linii 280 skończy się przetarg może dojdzie do takie przetasowania, ze #0824 pójdzie na 114, gdzie wozy powinny być 2008, #0707 do sprzedania, a jeden Lions z 280 na 820 i wtedy mają obsadę wystawioną na przetarg w 2016 roku.

No niby tak ale pośrednie zastępowanie auta z 2007 roku pojazdem z 2000r jest chyba trochę niedorzeczne, tym bardziej gdzie w rezerwie czy ostatnio notorycznie na 5 śmigają takie #1124 i #1306. No i chyba nie jest akurat aż tak wyeksploatowany bo dużo km na tym 820/8 nie ma. Albo nie chcą niebieskich aut;] Bo #0824 i #0825 dostały Tarnogórskie blachy więc pewnie tych się nie pozbędą.

Edit: Tylko nie wiadomo jakie będą wymaganie w następnych przetargach na 73 i 820 mogą być wymagane nówki więc nawet to co będą mieć na stanie nic nie da.

Albo zagadka tkwi w #0705 ten pójdzie do sprzedania teraz, a do końca przetargu pojeździ #0703 na 814.#0825 jest związany z przetargiem na 114, z tego co słyszałem #0707 już mocno kuleje na trasie. Także zobaczymy może po zakończeniu przetargu #0703 pójdzie na 114/2, a #0706 wróci na 5/3, nie wykluczone.

Lion308 napisał:

.... na 820 i wtedy mają obsadę wystawioną na przetarg w 2016 roku.

przetarg na 820 jest w tym roku :d

A właśnie, że w 2015.

P Śl napisał:

A właśnie, że w 2015.

Myślisz? Przecież przetarg był w 2006 roku, a umowa na 8 lat .

Przetargi w MZKP są w tym roku.

820 się nie wlicza do MZKP :P A obsługa 820 sie kończy pod koniec 2015, więc też wtedy będzie przetarg.

tak tak 2015 rok :) machły mi się daty roczne tych przetargów :)

Przetarg jest w listopadzie 2015.

#0703 zadomowił się podobno na miejscu po #0705 na 814/1

Ktoś może wie czy #0614 na stałe na 19/2?

Od poniedziałku 14.11  przez tydzień na 19/1 zamiennie z 19/3 będzie jeździła hybryda #5405.

A jaka jest przyczyna jak mogę się spytać?

Prawdopodobnie wiadomo to od kierowcy z wozu #5405

Przyczyna jest taka że na 1 będzie jeździł testowy URSUS.

Dzięki

Tak właśnie pomyślałem, ale ta data coś nie pasowała. Widzę, że się poprawiła :)

Ma ktoś wieści co tym testowym autobusem miał wyjechać a nie jeździ

Testowym nie testowych, autobus miał być jeden.

Aha a dlaczego nie wyjechał.

david99 napisał:

Aha a dlaczego nie wyjechał.

Na końcu pytania stawia się zazwyczaj znak zapytania, a nie kropkę.

Odpowiadając, dlaczego nie wyjechał - są dwie możliwości: albo jeszcze nie dotarł, albo PKM jeszcze go nie przygotował...

Ok dzięki

17, 18, 19.11.2017 jest remont przejazdu drogowo-tramwajowego w Chorzowie Nowa. Wg informacji z KZK GOP linie 820 i 830 w piątek będą jeździły  co 10 minut (w godzinach szczytu) i co 15 minut w sobotę i niedziele. Dodatkowo linie maja sie zatrzymywać na dodatkowych przystankach. Wiadomo ile wozów będzie jeździć na 820 i czy PKM planuje jakieś wypożyczenie przegubów czy na innych liniach pomniejszy tabor do 12m tak aby zapewnić takt komunikacyjny?

Luki94 napisał:

17, 18, 19.11.2017 jest remont przejazdu drogowo-tramwajowego w Chorzowie Nowa. Wg informacji z KZK GOP linie 820 i 830 w piątek będą jeździły  co 10 minut (w godzinach szczytu) i co 15 minut w sobotę i niedziele. Dodatkowo linie maja sie zatrzymywać na dodatkowych przystankach. Wiadomo ile wozów będzie jeździć na 820 i czy PKM planuje jakieś wypożyczenie przegubów czy na innych liniach pomniejszy tabor do 12m tak aby zapewnić takt komunikacyjny?

To co ty piszesz to nie da się tego czytać. Jakie 820/830 co 10 minut?  Jest wyraźnie w informacji napisane iż takt pomiędzy liniami 820 i 830 wyniesie: 10 minut (w piątek) oraz 15 minut w weekend. Plany zostają tak jak było (8 w piątek, 6 w weekend). PKM nie ma w planach na żadne wypożyczenia bo kasy na to nie mają. Na innych liniach, to znaczy jakich? Jak piszesz post to pomyśl to co wypisujesz bo to co jak narazie piszesz to niezłe pierdoły. Na następny raz zanim napiszesz jakiekolwiek post ze zmianami w komunikacji miejskiej przeczytaj go z dwa-trzy razy ze zrozumieniem i potem dopiero bierz się za pisanie postów.

A tak wogóle to 830 będzie jeździć dodatkowo w niedzielę co jest dobrą informacją dla pasażerów koszystający z autobusów do Chorzowa/Bytomia.