Forum PKM Świerklaniec

Jeden z ostatnio kupionych lionsów jest już pomalowany i to na kolor metropolii.

Jakie nowe lionsy?

Eragon napisał:

Jakie nowe lionsy?

Nowe-stare. W sumie nie ma źle, bo nawet klimę mają, nie to co te stare strupy z Krakowa, co się ledwo kulają.

Na zajezdni przemalowany został najnowszy nabytek - Solaris Urbino 8.9LE. Otrzymał numer #6001 i aktualnie czeka na osprzęt ŚKUP oraz rejestracje.

seeker napisał:

Bartek napisał:

Na zajezdni przemalowany został najnowszy nabytek - Solaris Urbino 8.9LE. Otrzymał numer #6001 i aktualnie czeka na osprzęt ŚKUP oraz rejestracje.

Może był szykowany na 250 ale jednak nie wypaliło zwycięstwo w przetargu...Tak myślę że może będzie skierowany na 739 choć tu chyba powinna być podmianka z mniejszym Alpino z linii 738

Przecież #5702 I #5703 w przyszłym roku przekraczaja 12 lat

seeker napisał:

Artur napisał:

Przecież #5702 I #5703 w przyszłym roku przekraczaja 12 lat

No i co im po jednym 8,9LE Nadal myślę że kupili z myślą o 250. Poza tym w przyszłym roku sporo taboru PKMu przekracza 12 lat....

A tak będąc w temacie taboru nie starszego niż 12 lat to jak w tej kwestii pozostali członkowie konsorcjum i ich podwykonawcy? Kieleckie MAZy w Irexie też już będą za stare w przyszłym roku

A może kupią jeszcze jednego A przede wszystkim na 250 wymagano autobus do 8 metrów więc #6001 nie nadaje się

Co do podwykonawców - u Nowaka i Rzemyka mają narazie spokój, stare wozy m.in. #102, #117  już nie wyjadą (wyrejestrowane), Irex najpewniej zaś coś oddeleguje do nas a PKM? Albo będą wymieniać albo będą mieć na to wywalone Lazar już wymienił MAZa na nowszego na 646 #1410

Ostatnio edytowany przez Artur (2020-05-30 06:41:22)

seeker napisał:

Artur napisał:

przede wszystkim na 250 wymagano autobus do 8 metrów więc #6001 nie nadaje się

Na 250 był wymagany tabor typu AN do 10,5m. Coś Ci się pomyliło bo do 8 metrów jest tabor typu M

a PKM? Albo będą wymieniać albo będą mieć na to wywalone

No i jak to się ma do Twojej wcześniejszej wypowiedzi jakoby zakup #6001 był kupiony w myśl spełnienia warunku taboru niestarszego niż 12 lat

A rzeczywiście, zwracam honor z 250. Co do wymiany taboru - przed pandemią w najlepsze hulały Krakusy m.in. na 19, 207 a one mają rocznik 2004, więc o co tu chodzi? No zobaczymy czy wymienia te Volva na co innego, w 2023 już pierwsze Liony nie będa mogły wyjeżdzać jakby trzymać się wytycznych umowy z 2014r.