Forum PKM Świerklaniec

Straszenie paraliżem miałem na myśli strajk PKMów powodujący brak kursów przez cały dzień. Faktycznie w Katosach wystarczy stłuczka i całe miasto zakorkowane. Nie mniej działalność PKMów nie kończy się na Katowicach. Nadal nie rozumiem dlaczego jednym dodawać do wzkm a drugim nie.

To znaczy że jak miasta dopłacą to nagle kierowcy autobusu będą rosnąć w ogródkach działkowych? Brak kierowców autobusów miejskich to problem ogólnopolski...Zastanawiam się czy wśród prywatnych przewoźników w sieci GZM  to większość co jeździ nie jest czasem emerytami...
Nawet jeśli miasta dopłacą  to przy tak złym zarządzaniu w PKMach  i nagłym przepływie gotówki można domniemać że ludzie z kadry zarządzającego mogą sobie coś urwać a kierowcom i tak zostanie ochłap. Znowu przerzucanie winy za zbyt skąpy ZTM...
Poza tym skoro jednego z PKMów stać na zatrudnianie wiadomo kogo z KZK GOP to ewidentnie stać by było na podwyżki dla kierowców...

P.S W PKMie Świerklaniec w pierwszej kolejności to chyba trzeba żądać dymisji prezesa...

Ostatnio edytowany przez seeker (2019-05-17 12:16:10)

Raczej to będzie podyktowane brakiem podwyżek...

seeker napisał:

To znaczy że jak miasta dopłacą to nagle kierowcy autobusu będą rosnąć w ogródkach działkowych? Brak kierowców autobusów miejskich to problem ogólnopolski...Zastanawiam się czy wśród prywatnych przewoźników w sieci GZM  to większość co jeździ nie jest czasem emerytami...
Nawet jeśli miasta dopłacą  to przy tak złym zarządzaniu w PKMach  i nagłym przepływie gotówki można domniemać że ludzie z kadry zarządzającego mogą sobie coś urwać a kierowcom i tak zostanie ochłap. Znowu przerzucanie winy za zbyt skąpy ZTM...
Poza tym skoro jednego z PKMów stać na zatrudnianie wiadomo kogo z KZK GOP to ewidentnie stać by było na podwyżki dla kierowców...

P.S W PKMie Świerklaniec w pierwszej kolejności to chyba trzeba żądać dymisji prezesa...

Nie, nie zaczną rosnąć. Ten permanentny brak kierowców z czegoś wynika. Oczywiście, że zarządy mogą podwyżki stawek przejeść, ich wybór. Jak chcą jeszcze problemy spotęgować to proszę bardzo. Teorie, że prywaciarze opierają się na emerytach są z grubsza raczej wyssane z palca. A problem wydaje się głębszy niż tylko była to kwestia wysokości pensji. Cóż z tego, że pensje będą mieć wysokie jeśli na każdym kroku będą ich gnębić karami z dupy wyjętymi? Dajmy na to kara za rozmowę z pasażerem, kara za przewożenie w kabinie itp. To zwyczajne gnębienie człowieka, bo te kary nie są niczym sensownym uzasadnione. Kolejna sprawa dojazd, bo kwestia wczesnego wstawania to samo w sobie jest pół biedy. Niby kierowca ma R1, ale co mu po nim jak w nocy nie ma czym dojechać? Ktoś powie niech jedzie autem? Może jechać autem, ale to jednak są dodatkowe koszty, ktoś mu je musi pokryć w wypłacie. Ale to nie koniec problemów. Przy jednozmianowym planie możesz jechać autem, ale przy podwójnym już jest problem. Jedziesz na bazę autem, ale potem trzeba po to auto wrócić, a to generuje dodatkowy czas. No i jeszcze trzeba  mieć jak dojechać - patrz np. baza Lazara, dojazd KM do przyjemnych nie należy, szczególnie w weekend.

A propos prezesa to jest nagranie jakie robił uniki
https://www.youtube.com/watch?v=Eoj30ZQjeyc

U nas byli tylko busikiem i wykryli w poniektórych małe usterki ale większość sprawnych było

Ostatnio edytowany przez Artur (2019-06-15 14:34:46)

ustalenie systemu podwyżek płac na przyszłość (taki plan)
coraz bardziej starzejący się tabor - jak poprawić ten stan ?

Z tego co wiem to brak kierowców (urlopy), niekiedy z powodu awarii autobusów

wszystko kuleje, ciekawi mnie jak długo jeszcze będzie to trwać ...